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Commentaire de tovara

sur Quand un proviseur prête main-forte à la diffamation d'un professeur...


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tovara (---.---.149.182) 5 avril 2007 12:21

Le TGV a eu lui aussi des effets pervers, car la SNCF a concentré ses moyens sur ce « fleuron » (qui n’est pas unique du reste, les Allemands ont l’ICE aux performances comparables, à la ligne plus esthétique, plus confortable, les Japonais ont aussi leur TGV) aix dépens des petites lignes et du train classique Corail ; les Italiens et les Espagnols ont développé eux la technologie du train pendulaire. Et puis je ne vois pas vraiment l’interet d’atteindre 575 km/h, si ce n’est pour posser un cocorico chauvin, surtout quand on sait que dans les conditions normales d’exploitation ont du mal à attindre la moitié de cette vitesse sur les 3/4 de leurs trajets, par contre le prix du billet c’est un véritable coup de bambou pour le client, c’est çà le « social » de la SNCF ?


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