@Homme de Boutx « il faudrait bidouiller des échangeurs sur échappement » Et ne plus utiliser de refroidissement des cylindres par air mais par eau
6kWh thermique pour un petit groupe de 2kWh électrique, cela semble effectivement plus qu’exploitable. Comment expliquez vous que cela ne soit pas déjà le cas ? (vivement qu’une IA au pouvoir le propose )
@Homme de Boutx : « plus besoin de chaudière dans ce cas »
Le plus c’est la cogénération(pour alimenter nos appareils électroniques en 12V) mais au niveau rendement pour du chauffage vous connaissez un site qui aurait fait l’estimation avec un moteur (essence ou diesel) de cylindrée standard ?