Commentaire de Jean Guillot
sur « Le crash du Concorde était évitable... »
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
Bonjour mon Commandant , le Tupolev 144 était mieux conçu , les trains d’atterrissage étaient très en arrière des entrées d’air , donc les moteurs ne pouvaient pas avaler les morceaux de pneus 
Derniers commentaires
-
30/07 01:38 - Dom66
Bonjour l’Auteur, Merci pour cet article. Comme ancien pilote à la retraite depuis pas (...)
-
28/07 16:18 - philippe baron-abrioux
@l’auteur , Bonjour , il me semble que les rapports entre le monde des civils et celui (...)
-
27/07 19:49 - Pale Rider
-
27/07 19:46 - Pale Rider
Passionnant article. Il fait ressortir quelque chose qui est flagrant avec cet avion : comme (...)
-
27/07 19:25 - Laurent 47
Le morceau de métal qui se trouvait sur la piste, n’était pas n’importe quel métal, (...)
-
27/07 10:41 - Le421
@keiser Je peux le citer sans aucun souci, il s’agit de Philippe Girard, qui est (...)
Articles les plus lus
- Manu Militari : un pseudo-stratège en carton ou la fuite en avant d’un dangereux belliciste
- D-Day et mensonges américains : Roosevelt voulait diviser la France en plusieurs parties et donner des territoires aux pays voisins
- Le monde est divisé en deux : d’un côté les Anglo-saxons et de l’autre les êtres humains !
- Philippe Val se déclare « islamophobe » : la liberté d’expression, le rire et les larmes
- Le capitalisme au XXIème siècle
- 80e anniversaire du débarquement : l’Opération Gambit
- Macron : un président de plus en plus inquiétant
- L’Ukraine devient une colonie anglaise
- Les derniers jours de Julian Assange
- Macron sauvera-t-il la soldate Hayer
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération